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顺丰已从神坛跌落,下一个运输业的大佬将会是谁!

发布时间:2019-05-09

纵观小件物品快递业的发展,从中国邮政的几分钱的邮票就可以寄到全国,发展到后来的EMS。随着经济的飞速发展,也带动了快递行业的加速前进。这时诞生了很多快递公司,比如申通、圆通、中通、韵达等等如雨后春笋般的兴起。他们以安全快捷、低廉的运费迅速占领了市场,并有了一定知名度。

在这些物流行业中有业绩不错的德邦物流、佳吉快运等,虽然也有多年的发展历史,但是在人们的印象中模模糊糊。最具影响力的要数苏宁易购、京东、顺丰了。苏宁易购以销售家电起家,产品覆盖传统家电、3C电器、日用百货等品类。和人们的日常需求密切相关,所以人们印象深刻。京东优化了商品的零散性,在全国多地建立了商品集散地仓储中心,整合了电商的销售平台,成为中国B2C电商领域的带头人。京东作为国内新零售业的代表之一,在物流领域绝对算得上是一个优秀的选手。

一提到顺丰,很多人都能想到顺丰使用飞机和高铁运送快递的场景。在我国电商的发展过程中,顺丰快递凭借着速度快的优势在市场中迅速站稳了脚跟,它在用户群体中也是很有口皆碑的。

但是一起关于顺丰快递员乱动顾客包裹的新闻占据了人们的视线。最近,顺丰公布了对此次事件的解决办法,但解决的办法似乎并不能让用户们买账,这次事件可能成为导致顺丰从神坛跌落的导火索。从国家最新公布的数据显示,3月10日至20日,全快递行业共完成邮件快件业务量9887万件,京东物流、中国邮政、顺丰、EMS、品骏等5家企业承担了90%以上的市场份额,其中京东物流市场份额占比最大。通过这组数据人们感叹行业老大的顺丰,处境堪忧了。我们以前有急件第一个想到的就是顺丰,可如今已经慢慢发生了变化。菜鸟物流所囊括的四通八达的速度越来越快,有些当地快件也能做到当日送达收件人手中。在价格上同样路程的快递,顺丰的价钱就要比其他家高了一些,在速度差距越来越小的时候,顺丰就丝毫不占优势了。因此顺丰的业务量也在逐渐减少。

如今,物流业在面临着严峻的竞争和挑战,京东和苏宁易购自建物流体系开始,当日送达和次日送达项目就对物流行业造成了巨大冲击,而马云布局的菜鸟物流网络更是来势凶猛!以后专业的物流企业所面临的竞争与挑战将不会局限于本行业内,反而将物流、配送环节作为必要补充条件的新零售企业更有可能将其取而代之。随着新零售无边界的延展,其辐射范围将会逐渐吞并周边行业,不断上演“搂草打兔子”。墨守成规是死路一条,但一味改革创新而不与实际情况相结合,很大几率也会走向衰亡。

在当今新零售异常活跃的背景下。新零售企业为了优化提升产品与服务体验,开始构建越来越丰富的与购物相配套的场景,尤其是利用大数据、人工智能等手段对物流配送环节加紧的改造和升级,让揽储和配送的效率越来越高,随着客户满意度的不断提升也让这只新零售的“左膀右臂”变得越来越粗壮。

德邦在2018战略发布会上正式宣布更名为“德邦快递”,并推出大件快递产品。而大件快递其实只是快递行业的一个细分领域,定位大件可以规避与顺丰小件的竞争。从大件切入中国目前的快递市场,这个角度是具有很强竞争力的。而德邦在发布会上首度公开定义大件快递的动作,也暴露其想成为快递行业标杆的野心。要完成这一目标,接下来,德邦快递还需进一步用科技武装自己,提升自身硬实力,优化服务体验,在竞争激烈的快递行业抢占一席之地。

中国运输业的未来,究竟谁主沉浮,谁将成为运输业的大佬,我们拭目以待!

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